La maniobra de atraque es uno de los momentos de mayor riesgo en la operación portuaria. El práctico necesita saber con precisión dónde está la nave respecto al sitio asignado, y en condiciones de niebla, lluvia o noche esa percepción se vuelve difícil incluso con buena visibilidad desde el muelle.

Este sistema observa la zona de atraque de forma continua y detecta la presencia y aproximación de embarcaciones. Cuando una nave ingresa al área definida como zona de riesgo, genera el aviso correspondiente a quien opera la maniobra, con la imagen del momento asociada.

Qué aporta

• Alerta temprana: aviso cuando la embarcación entra a la zona de riesgo, no cuando el problema ya ocurrió.
• Visión en condiciones adversas: las cámaras con alcance infrarrojo permiten observar la maniobra de noche o con niebla.
• Registro continuo: toda la maniobra queda grabada, lo que respalda la operación ante cualquier revisión posterior.
• Operación autónoma: el sistema no depende de que alguien esté mirando la pantalla; avisa solo cuando corresponde.

Caso real

Implementado en el Sitio 6 del puerto de Valparaíso, con una cámara PTZ de alcance infrarrojo de 250 metros, necesaria para cubrir la distancia de observación de la zona de atraque.